„Linia de la MGRES va rămâne, Centrala de la MGRES totuși este un nod energetic în care este interconectat și sudul Ucrainei, fluxurile energetice circulă, dar comercial nu achiziționăm niciun kilowatt de energie de acolo. Din configurație, energia va circula, dar nu va fi consumată. Linia va rămâne în picioare, ea nu va fi tăiată sau dată la fier vechi. În configurația actuală de la Vulcănești spre MGRES linia trece chiar pe câteva porțiuni pe teritoriul Ucrainei, cred că vreo trei porțiuni de diferite lungimi”, a spus ministrul Energiei, în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră”, de la JurnalTV.

Potrivit lui, uzura acestei linii este destul de avansată.

„Nu trebuie să uităm că și linia are o vechime destul mare, uzura e destul de avansată și asta este un element destul de important în care a apărut și necesitatea de a construi Linia de la Vulcănești la Chișinău din cauza suplimentară a uzurei, una e că sistemul a fost configurat cu vulnerabilitate, dar, în același timp, și liniile actuale totuși au un grad deja, o vârstă. Liniile de înaltă tensiune sunt de obicei proiectare pentru o durată de viață între 50 și 60 de ani. Cam atât pot să reziste, cu mentenanță adecvată ele pot să ajungă la 70- 75 de ani.

Cheia unei securității energetice stă în diversitate. Centrala (n.r. Centrala Termoelectrică Moldovenească (Moldgres) ) a fost proiectată să producă curent pentru o bună parte din Ucraina, R. Moldova, România, inclusiv până în Bulgaria, pentru că este o centrală destul de mare și nodul energetic a fost concentrat acolo, toate liniile au dus încolo și am moștenit un sistem energetic cu dependențe, vulnerabilități, iar acum în ultimii patru ani am reușit să facem pași concreți ca țară să eliminăm aceste vulnerabilități”, a spus Dorin Junghietu.

Citește și: Lucrările la „linia independenței”, Vulcănești - Chișinău, au intrat pe ultima 100 de metri

Linia electrică Vulcănești - Chișinău, numită și „linia independenței”, urmează să fie dată în exploatare în această iarnă, potrivit autorităților. Republica Moldova scapă astfel de dependența de Centrala Termoelectrică Moldovenească (Moldgres), controlată de Tiraspol, care a furnizat malului drept energie electrică până în 2025, iar în prezent reprezintă nodul infrastructurii electrice al Republicii Moldova.

În prezent, Moldgres produce curent numai pentru regiunea transnistreană, în timp ce malul drept cumpără energie, de la începutul anului, exclusiv pe piețele internaționale. Asigurarea cu energie electrică a malului drept are loc și din surse interne - energie regenerabilă.

„Centrala produce energie doar pentru necesitățile lor, consumă între 2 și 2,8 milioane de metri cubi și produc energie necesară doar pentru consumul local. Sunt 12 blocuri energetice dintre care funcționează doar 8 și corespunzător la capacitatea centralei doar un bloc este necesar, cu un bloc ei asigură necesarul de energie pentru malul stâng și stabilitatea în rețea, trebuie să mențină frecvența. Ei și-au achiziționat inclusiv volumele de siguranță, cele 58 de milioane de metri cubi de gaze care le-ar permite o perioadă mai îndelungată de a ține centrala în funcțiune și a furniza energie electrică”, a spus Dorin Junghietu.

Construcția liniei de transport Vulcănești-Chișinău a început în aprilie 2024. Linia, cu o lungime totală de 157 de kilometri, traversează 35 de localități din 8 raioane, conectând substația Vulcănești 400 kV cu substația Chișinău 330 kV. Aceasta va putea transporta până la 630 MVA de energie electrică din România, ocolind CET-ul moldovenesc, ceea ce este echivalent cu peste 50% din consumul necesar al țării în perioadele de vârf de sarcină.

Proiectul construcției LEA Vulcănești - Chișinău este realizat de Guvern, prin Ministerul Energiei și UCIPE - Unitatea de Implementare a Proiectelor în Energetică, cu sprijinul Băncii Mondiale. Beneficiarul direct este Întreprinderea de Stat Moldelectrica.