Săptămâna viitoare urmează să fie anunțată licitația pentru reabilitarea drumului național Chișinău - Hâncești, care este puternic degradat și plin de gropi. Cel puțin acest lucru îl declară ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea.
„Scoatem la licitație săptămâna viitoare, cel mai probabil marți, sper să reușească să facă colegii Caietul de sarcini și cunoaștem că din iarnă tronsonul acesta Chișinău-Hâncești-Cimișlia care a fost dat în exploatare 2010 - 2012, unele porțiuni din acest drum sunt într-o stare foarte și foarte deplorabilă”, a spus Vladimir Bolea, în cadrul unei emisiuni la Cinema1.
Ministrul spune că banii urmează să fie redirecționați din fondul rutier, ce în acest an constituie 1,8 miliarde de lei. Bolea recunoaște că acest drum trebuia să intre în mentenanță acum patru ani, dar, spune el mijloacele financiare puține era motivul pentru ca acest lucru nu s-a făcut.
„Noi am luat decizia să alocăm din Fondul rutier să redirecționăm pentru a începe procesul. Lucrul trebuia făcut acum trei - patru ani și în fiecare an s-a tot amânat și s-a amânat din cauza resurselor financiare care niciodată nu au fost suficiente. Acum tot nu sunt, dar redirecționăm, este o prioritate pentru că la această etapă lucrările de plombare nu își vor face efectul pe acest tronson”, a mai spus ministrul.
Citește și: Drumul Chișinău–Hâncești, extrem de deteriorat: Cât costau lucrările înainte de criza carburanților?
„Va fi rașchetat după care va fi pus strat nou de uzură și eu cred că pentru următorii opt ani cât și trebuie să fie perioada de garanție acest segment de drum va fi unul bun făcut, ca în 2027 de la Hâncești să mergem mai departe până în Cimișlia”, a afirmat Vladimir Bolea.
Într-un interviu pentru Ziarul de Gardă, ministrul a spus că în urma acestei ierni aproximativ un milion de metri patrați de drumuri sunt deteriorați.
„Este vorba de drumurile care niciodată nu au fost reparate capital, la care practic li s-a finalizat perioada totală de garanție”, a spus ministrul.
Totodată, Bolea afirmă că ministerul își propune ca, până la sfârșitul acestui an, să finalizeze procesul de constituire a unui mecanism național de mentenanță a drumurilor, menit să îmbunătățească semnificativ starea rețelei rutiere din Republica Moldova. Potrivit lui noul mecanism nu va fi utilizat doar la nivel central, pentru cei aproximativ 6.000 de kilometri de drumuri aflați în gestiunea ministerului, ci va fi extins și către autoritățile publice locale de nivelul al doilea – raioanele – precum și către primării.
