„Acest proiect este coloana vertebrală a securității energetice a Republicii Moldova pentru următoarele decenii. Intrăm în etapa finală, cea mai sensibilă și tehnică, în care fiecare detaliu contează. Am venit neanunțat pentru a vedea ritmul real al lucrărilor și gradul de pregătire din teren. Linia Vulcănești–Chișinău va permite înlocuirea liniei Vulcănești-MGRES, care prezintă vulnerabilități strategice și un grad avansat de uzură”, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, citat într-un comunicat al instituție.

La sfârșitul lui martie 2026, ministrul Energiei a anunțat că contractorii și subcontractorii implicați în construcția liniei Vulcănești–Chișinău vor fi penalizați dacă proiectul nu va fi finalizat și energizat până la sfârșitul lunii mai 2026.

● Citește și: Ultimatum: Penalități pentru linia Vulcănești–Chișinău dacă nu e gata în mai 2026, spune Junghietu

Linia electrică Vulcănești–Chișinău are o lungime de aproximativ 157 de kilometri și conectează Stația Electrică Vulcănești 400 de kilovolți cu Stația Electrică Chișinău 330 kilovolți. Capacitatea de transport a liniei este de până la 630 megavolți-amperi, ceea ce va permite acoperirea a peste 50% din consumul Republicii Moldova în perioadele de vârf.

Linia Vulcănești – Chișinău face parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic al Republicii Moldova, finanțat de Grupul Băncii Mondiale. Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 61 milioane euro, dintre care circa 27 milioane de euro sunt destinate construcției liniei electrice.

Proiectul este realizat de Guvernul Republicii Moldova, prin Ministerul Energiei și UCIPE – Unitatea de Implementare a Proiectelor în Energetică, iar beneficiarul direct este Întreprinderea de Stat Moldelectrica.