Sistemul de e-ticketing din transportul public al Chișinăului rămâne doar o promisiune. S-au făcut teste în urmă cu aproape șase luni, pe ruta Centru-Aeroport, dar sistemul nu este utilizat. Rezultatele testării nu au fost făcute publice.
IRINA MIHAILICI, jurnalist TVR MOLDOVA: Nu toate troleibuzele de pe traseul 30 au echipamente digitale pentru validarea biletelor. Spre exemplu, in acest troleibuz este instalat dispozitivul doar ca e indicat - nu acceptă plata cu cardul. Deci e inutil.
În septembrie 2025, șapte troleibuze au fost dotate cu echipamente digitale pentru validarea biletelor. La finalul testării, autoritățile nu au prezentat concluziile oficiale, iar extinderea sistemului a fost amânată. În decembrie 2025, șeful interimar al Direcției generale mobilitate urbană anunța că, în 2026, vor fi lansate procedurile de achiziție pentru servicii de e-ticketing și va începe instalarea echipamentelor în toate unitățile de transport public. După 3 luni, nu se stie nimic despre calendarul implementării proiectului. Direcția Mobilitate Urbană a refuzat să ofere detalii.
ION CEBAN, primar, mun. Chişinău: Sunt discuţiile practic finalizate pe intern ţinând cont de acele propuneri şi soluţii care au fost oferite în cadrul paroiectelor internaţionale pe care le avem. Sper în scurt timp aşa cu ne-am înţeles cu toţi colegii vom prezenta acest lucru public.
Un sistem de e-ticketing ar permite achiziționarea și validarea biletelor direct de pe cardul bancar, telefon mobil sau aplicație.
„E- ticketare este nevoie deja peste tot de implementat, foarte multă lume au gen smart pass-uri, deobicei sunt pe telefon sunt instalate şi scanere lângă şofer. deci cum am spus e timpul de instalare. Când trece taxatorul pe lângă pasageri e mereu peripeţii. Este un sistem logic, inteligent, este binevenit să existe şi în limba engleză şi în limba română pentru ca să fie accesibil. Este un sistem binevenit doar că el trebuie să fie funcţional şi trebuie în acelaşi timp şi pasagerii instruiţi”.
Sunt voci care sustin că procesul este tergiversat intenționat.
VICTOR CHIRONDA, expert în urbanism: Tergiversează intenţionat această reformă pentru că să zis aşa gestionarea actuală a sistemului le permite să opereze cu foarte mulţi bani care este greu să le duci evidenţa. Presupun că e o banală preniză de corupţie aici la mijloc. Pentru că nu există pricini obiective de ce nu se implementează acest sistem.
Sistemul de e-ticketing face parte din proiectul european MOVE IT like Lublin, finanțat de Uniunea Europeană și implementat în parteneriat cu Primăria orașului Lublin din Polonia. Deși proiectul vizează modernizarea transportului public din Chișinău, implementarea efectivă a tichetării electronice rămâne, deocamdată, în așteptare.
