Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale dă asigurări că tranzitul mărfurilor ucrainene prin Republica Moldova nu va afecta exporturile moldovenești. Reacția vine după ce Asociația „Forța Fermierilor” a cerut explicații privind reducerea cu 50% a tarifelor pentru transportul feroviar al mărfurilor ucrainene. Autoritățile precizează că mărfurile aflate în tranzit nu intră pe piața Republicii Moldova, iar mecanismul va fi monitorizat pentru a preveni eventualele probleme.
„Reducerea de 50% se aplică exclusiv transportului feroviar al mărfurilor ucrainene aflate în tranzit către piețe externe. Tranzitul nu înseamnă import și nu pune automat producția moldovenească în concurență directă cu produsele ucrainene. Mărfurile rămân sub supraveghere vamală până la ieșirea din țară”, se scrie în comunicatul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale
MIDR precizează că transporturile sunt înregistrate și urmărite electronic prin sistemul european NCTS, în baza declarațiilor vamale și a garanțiilor valabile până la destinație. Totodată, ministerul subliniază că eventualele decizii privind licențierea importurilor reprezintă un subiect separat și nu trebuie confundate cu tariful aplicat transportului feroviar de tranzit.
Potrivit ministerului, Republica Moldova urmărește să atragă aproximativ 600 de mii de tone din volumele pe care Ucraina intenționează să le transporte pe mai multe rute regionale până la sfârșitul anului 2026. Ministerul Infrastructurii precizează că cifra de 4,5 milioane de tone, vehiculată în spațiul public, reprezintă capacitatea anuală estimată a unui eventual coridor feroviar și nu volumul convenit pentru următoarele luni.
Ministerul mai spune că Calea Ferată a Moldovei va organiza transporturile în funcție de capacitatea infrastructurii, disponibilitatea materialului rulant, graficele de circulație și comenzile exportatorilor moldoveni. Dacă vor apărea întârzieri sau presiuni asupra exporturilor naționale, mecanismul va fi ajustat, susține instituția.
Instituția dă asigurări și că reducerea acordată tranzitului nu va majora costurile pentru producătorii moldoveni.
„Pentru CFM, atragerea unor volume suplimentare înseamnă venituri noi. Chiar și cu un tarif redus, volumele garantate pot aduce milioane de euro întreprinderii și pot susține funcționarea și dezvoltarea infrastructurii feroviare”, precizează Ministerul.
Instituția respinge ideea că tranzitul ucrainean ar fi afectat deja exporturile moldovenești
În același timp, instituția respinge ideea că tranzitul ucrainean ar fi afectat deja exporturile moldovenești. „În prezent, nu există date care să arate că mecanismul a blocat exporturile moldovenești, a majorat costurile producătorilor locali sau a permis comercializarea pe piața internă a mărfurilor declarate în tranzit”, se arată în reacția MIDR.
Ministerul precizează că rămâne deschis dialogului cu agricultorii și exportatorii și promite să comunice date privind volumele transportate, capacitatea utilizată și eventualele dificultăți operaționale.
Asociația „Forța Fermierilor” a cerut autorităților explicații și transparență privind decizia de reducere cu 50% a tarifelor pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Fermierii se tem că măsura, valabilă până la sfârșitul anului, ar putea afecta exporturile moldovenești, disponibilitatea vagoanelor, precum și prețurile cerealelor și oleaginoaselor pe piața internă. Aceștia își doresc o întrevedere cu prim-ministrul și solicită licențierea importurilor de cereale.
