Park & Ride este un sistem prin care șoferii lasă mașina într-o parcare dedicată, de regulă la periferia orașului, și continuă drumul cu mijloacele de transport în comun. Parcările vor contribui la optimizarea fluxului de trafic și la reducerea numărului de autoturisme care intră zilnic în oraș.

ANA NEAMŢU, jurnalist TVR MOLDOVA: Una dintre parcările de captură este în proces de construcție aici, pe strada Codrilor. Are o capacitate de 240 de locuri iar costul lucrărilor este estimat la 16 milioane de lei. Astfel, în acest loc își vor putea lăsa mașinile cei care vin din Truşeni, Dumbrava, Suruceni, Nisporeni şi Leuşeni.

Una dintre cele mai mari parcări va fi amenajată în sectorul Ciocana, în perimetrul străzilor Vadul lui Vodă, Meşterul Manole şi Nicolae Milescu Spătaru. Investitia e de 30 de milioane de lei.

SINILGA ŞCOLNIC, pretorul sectorului Ciocana: Proiectul prevede amenajarea unei parcări cu o capacitate de peste 500 de locuri de parcare, pe o suprafaţă de aproximativ 3,4 hectare. Accesul în parcare va fi asigurat din două direcţii: din strada Nicolae Milescu Spătaru şi din strada Meşterul Manole.

Parcarea din Telecentrul este deja funcţionată, însă urmează să fie dotată cu scări şi ascensor.

VADIM HÂNCU, pretorul sectorului Centru: În partea stângă putem observa cu o culoare roşie trecerile pietonale supraînălțate care deja au fost realizate şi instalarea tuturor semnelor de circulaţie rutieră care sunt necesare în această parcare.

ION CEBAN, primarul Chişinăului: Absolut toate lucrările, începând cu proiectarea până la realizarea proiectelor sunt finanţate din bugetul municipiului Chişinău. - Despre ce sume este vorba? - Este foarte complicat să spunem acum o sumă finală pentru că ea este în continuă creştere, ţinând cont de faptul infrastructura parcărilor fizică, transportul public pentru care nu ştim încă, pentru următoarele 20-30 de unităţi care va fi suma finală pe care va trebui să o achităm.    

Proiectul ar urma să se încheie în aprilie 2027.