Podul de la kilometrul 136 al drumului R6, Chişinău - Orhei - Bălţi a fost redeschis circulaţiei. Odată cu reluarea traficului pe acest tronson, şoferii nu mai sunt nevoiţi să folosească drumul de ocolire.



Construcţia traversează râul Răut, are aproximativ 43 de metri lungime, două benzi de circulaţie şi trotuare. În cadrul aceluiaşi proiect a fost reparat şi pasajul peste calea ferată.

ROMAN BOLOCAN, responsabil tehnic:  Infrastructura a fost reparată, iar suprastructura a fost renovată integral. Au fost schimbate toate grinzile, au fost instalate rigle noi, refăcute calea podului şi parapetul, precum şi indicatoarele şi structura rutieră. Pentru desfăşurarea lucrărilor a fost amenajat un drum de ocolire. Acum, lucrările au ajuns la etapa de demolare a drumului de ocolire.

Potrivit ministrului Infrastructurii, Vladimir Bolea, lucrările la cele două obiective sunt executate în proporţie de aproximativ 97 la sută. Partea carosabilă şi elementele de siguranţă au fost finalizate, iar muncitorii mai au de executat lucrări de finisare şi de amenajare a zonelor adiacente.

VLADIMIR BOLEA, ministrul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale:  Acest pod are 53 de metri, iar celălalt 43 de metri. Ele sunt extrem de importante pentru a descărca traficul din oraş. Asta înseamnă un timp mult mai scurt de deplasare pentru agenţii economici şi condiţii de circulaţie mult mai sigure. Din acest considerent, aceste poduri sunt extrem de importante pentru locuitorii municipiului Bălţi.

Lucrările au fost finanţate din Fondul rutier. Reparaţia podului de la kilometrul 136 a costat aproximativ 25 de milioane de lei, iar valoarea totală a contractului pentru cele două obiective depăşeşte 48 de milioane de lei.