Declarația a fost făcută de Igor Grosu, pe 24 august, înainte de ședința extraordinară a Parlamentului. Șeful legislativului a precizat că firma indiană implicată în proiect și-a respectat angajamentele și a executat lucrările la timp, însă mai sunt companii care trebuie să finalizeze lucrările la punctele de conectare Vulcănești-Chișinău.

Întrebat dacă Parlamentul ar putea pune presiune pentru urgentarea lucrărilor, președintele legislativului a răspuns afirmativ.

„Evident, în sensul bun al cuvântului, ar putea pune presiune, pentru că avem nevoie foarte urgent de aceste lucrări", a spus Igor Grosu.

El a calificat întârzierile drept „enervante" și „neserioase", punând sub semnul întrebării și justificarea acestora.

„Aici sunt de acord cu dumneavoastră și aceste întârzieri, deja devin enervante, neserioase și nu știu cât de justificate", a declarat Grosu.

Întârzierile la finalizarea liniei Vulcănești-Chișinău au avut deja consecințe asupra finanțării europene. O nouă tranșă de bani din Planul de Creștere al Republicii Moldova, finanțat de Uniunea Europeană, a fost amânată până la îndeplinirea condiției privind finalizarea și punerea în exploatare a liniei.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a precizat că Republica Moldova nu pierde finanțarea, însă banii vor ajunge în buget după ce va fi confirmată finalizarea proiectului.

Ministrul spune că autoritățile sunt în contact cu antreprenorul responsabil de lucrări și i-au solicitat explicații pentru întârzierile acumulate. Documentele prezentate de companie urmează să fie analizate împreună cu consultantul proiectului, după care va fi luată o decizie privind eventualele penalități.

„Este un proces încă în derulare. Contractorul a făcut progrese semnificative în direcția demarării lucrărilor de testare și energizare”, a precizat ministrul.

Dorin Junghietu susține că, după darea în exploatare a liniei, Ministerul Energiei intenționează să realizeze un audit al întregului proiect. Scopul este de a identifica etapele care au provocat întârzieri și responsabilitățile tuturor celor implicați. Potrivit programului de activitate al Guvernului, linia Vulcănești–Chișinău trebuie finalizată și dată în exploatare până la sfârșitul lunii august 2026.

Lucrările trebuiau să fie finalizate în octombrie 2024. În schimb, contractul pentru extinderea Stației Electrice Vulcănești prevedea finalizarea lucrărilor la finele lunii ianuarie 2025 de asociația de companii Celin SRL și Energobit SA din România. Contractul are o valoare de circa 3,8 milioane de euro, iar durată de execuție este de până la 16 luni.

Linia Vulcănești-Chișinău, supranumită „linia independenței energetice”, are o lungime de 157 de kilometri și formează o legătură strategică între sudul și centrul Republicii Moldova. Proiectul este finanțat de Grupul Băncii Mondiale și realizat de Guvern, prin Ministerul Energiei al Republicii Moldova și UCIPE. Beneficiar al proiectului este Întreprinderea de Stat Moldelectrica.