Publicația precizează că exportatorul de fier vechi, ca și în anul precedent, a fost D-Kamet SRL, care, în baza unui contract cu Uzina Metalurgică din Râbnița, a trimis loturi de fier vechi către enclava rusă în vagoane de cale ferată prin postul vamal Dnestr.

Conform documentelor de export, citate de sursa citată, Republica Moldova este indicată ca țară de destinație pentru aceste loturi de fier vechi. Cu toate acestea, destinația finală este gara Râbnița, mai exact combinatul metalurgic.

Aceste exporturi se fac în contextul în care în Ucraina se înregistrează un deficit strategic de fier vechi. Mai mult, după invazia la scară largă a trupelor rusești în Ucrina, ocuparea temporară a regiunilor sudice și estice ale acestei țări, precum și distrugerea întreprinderilor industriale, acest deficit de fier vechi a început să crească rapid. În același timp, exportul acestei materii prime strategice crește într-un ritm destul de rapid.

De asemenea, precizează sursa citată, în august 2024, D-Kamet SRL a expediat 276 de tone de fier vechi ucrainean către Uzina Metalurgică din Râbnița, pentru prima dată de la începutul războiului la scară largă din Ucraina.

În mai 2018, Consiliul Național de Securitate și Apărare al Ucrainei a impus o serie de sancțiuni economice împotriva persoanelor fizice și juridice implicate în agresiunea rusă împotriva Ucrainei.

Această listă includea Uzina Metalurgică din Râbnița, care la acea vreme era și unul dintre cei mai mari consumatori de fier vechi ucrainean.

Pe 12 iunie 2019, autoritățile ucrainene au adoptat o decizie privind aplicarea măsurilor definitive „anti-dumping” la importurile în Ucraina de bare de oțel-carbon și alte oțeluri aliate originare din Belarus și Republica Moldova (Transnistria).