VIOREL CERNĂUŢEANU, şeful Inspectoratului General al Poliţiei: „Haideţi să vă dau un simplu exemplu. Camera amplasată în bara de protecţie din faţă uneori se ghidează după linia continuă sau linia întreruptă de pe traseu care o fixează. În unele porţiuni de drum, la noi de exemplu, acest lucru nu este. Este necesar ca să fie identificaţi alţi parametri ai traseului.”

Sunt semnale că se va reuşi reglarea sistemului c ear putea intra in folosință până la sfârşitul anului. Dispozitivul a fost testat două luni pe drumurile din Republica Moldova. El este alcătuit din mai multe camere video care pot scana plăcuţele de înmatriculare şi pot înregistra mașinile aflate in trafic pentru a stabili dacă au încălcat legea. Un astfel de sistem e folosit pe larg în majoritatea ţărilor din Uniunea Europeană.