Prin memorandum, au fost aprobate negocierea și semnarea acordului dintre cele două guverne.

„Noul pod rutier peste Prut, care urmează a fi construit în zona Bumbăta - Leova, îmbunătățește conectivitatea la nivel regional și conectează Republica Moldova la rețeaua rutieră primară și secundară de transport de pe teritoriul României și implicit la rețeaua TEN-T. De asemenea, crește capacitatea de operare a fluxului de transport marfă”, menționează Executivul de la București.

Elaborarea studiului de fezabilitate pentru podul rutier se află într-un stadiu „avansat”, contractul fiind semnat la data de 24 februarie, notează sursa citată.

Ordinul de începere a fost emis la 19 martie, cu o durată de execuție de 12 luni, termenul final de predare fiind 19 martie 2026.

Acordul conține inclusiv prevederi referitoare la: protecția mediului, fluidizarea traficului, finanțarea obiectivului, asigurarea terenului de construcție, regimul fiscal și vamal, trecerea frontierei de stat și facilitarea accesului la obiectiv, soluționarea diferendelor.

Este necesară și constituirea unui grup de lucru comun, care să analizeze și să soluționeze aspectele tehnice privind interconectarea podului cu infrastructura rutieră.

În baza acordului, se va înființa o comisie mixtă care va avea ca scop coordonarea tuturor activităților, potrivit sursei citate.