Reprezentanţii aeroportului Chișinău prognozează, pentru acest an, o creştere cu până la 20 la sută a fluxului de călători faţă de 2022. Datele au fost făcute publice de ziua internaţională a aviaţiei civile, care se marchează astăzi. Reporterul TVR Moldova, Nicolae Boico a studiat datele si ofera detalii.
Peste 2,6 milioane de pasageri au trecut, în primele 11 luni din acest an, prin Aeroportul din Chişinău și se estimează că vor fi 2,8 milioane pina la sfirsitul anului. Prin comparaţie, în 2022, s-au întregistrat 2,3 milioane de călători, deci inregistrăm o creștere semnificativă.
14 companii aeriene operează zboruri spre 34 de destinaţii din Europa şi Africa. Trei dintre acestea, inclusiv Air Moldova, care şi-a suspendat temporar activitatea, sunt înregistrate în Republica Moldova şi sunt calificaţi ca operatori naţionali. La primăvara, alte două companii străine au confirmat lansarea, în premieră, a unor curse din şi spre Chişinău. Cel mai popular zbor din acest an a fost spre Antalya.
Aproape 20 la sută din numărul total de pasageri au călătorit, spre această destinaţie iar aproape 13% spre Istanbul. În topul celor mai popuare curse sunt cele spre Erevan, Londra şi Sharm el Sheiks. Cea mai îndepărtată destinaţie, accesibilă de pe aeroportul din Chişinău, este Dubai. Până în Emiratele Arabe, avioanele parcurg peste trei mii 400 de kilometri, iar zborul durează aproximativ cinci ore. Iar cea mai scurtă cursă este Chişinău-Bucureşti. Cam 300 de kilometri despart cele două oraşe româneşti, iar călătoria durează 45 de minute.
FLUXUL DE PASAGERI
Anul 2022 2,3 mil. pasageri
Anul 2023 2,8 mil. pasageri.
COMPANII ŞI CURSE OPERATE
Companii aeriene 16
Operatorii naţionali 3
Destinaţii operate 34.
Antalya 19,9 %
Istanbul 12,8 %
Yerevan 6,4 %
Londra 5,4 %
Sharm el-Sheih 4,1 %.
Spatiul aerian nu a fost insa lipsit de incidente. Toate au fost minore şi s-au soldat doar cu pagube materiale.
VASILE ŞARAMET, director, AAC: „Unul dintre cele mai frecvente incidente este bird strike, adică lovirea aeronavei cu o pasăre. De exemplu, vara aceasta din cauza la două situaţii de acest gen, o aeronavă a stat la sol, trei zile pentru că nu erau piese, piese de schimb nu se găseau.”
În 2023, la Autoritatea Aeronautică Civilă au fost depuse peste 730 de petiţii, de peste trei ori mai multe faţă de anul trecut. Pasagerii s-au plâns de încălcări ale legii şi nerespectarea drepturilor.
VASILE ŞARAMET, director, AAC: „Au fost aplicate amenzi în jur de 200 de mii de lei şi o amendă de constrângere de vreo 400 de mii de lei pentru unul dintre operatorii naţionali. În schimb, numărul petiţiilor a crescut vertiginos faţă de anul precedent.”
Conducerea Aeroportului Internaţional Chişinău este în căutarea investiţiilor străine pentru modernizarea infrastructurii și speră să atragă noi companii care să lanseze mai multe curse aeriene. Astăzi, de ziua internaţională a aviaţiei civile, s-a semnat un acord de colaborare cu administraţia Aeroportul din Iaşi.
CONSTANTIN VOZIAN, administrator, Aeroportul Internaţional Chişinău: „Aeroportul din Iaşi sunt un exemplu bun de urmat la capitolul dezvoltare a infrastructurii din fonduri de finanţare a UE. Iar la acest capitol, colegii din România ne vor ajuta prin intermediul la diferite forme de finanţare, inclusiv prin intermediul proiectelor transfrontaliere.”
ROMEO VATRĂ, director general, Aeroportul din Iaşi: „Creeăm efectiv bazele unei colaborări între aeroportul Iaşi şi aeroportul Chişinău. Împărtăşim, vom împărtăşi, vom discuta problemele pe care le avem comune, vom căuta soluţii cu privire la dezvoltarea infrastructurii, cu privire la creşterea şi securităţii pe aeroporturile noastre.”
După semnarea acordului, delegaţiile au asistat la un concert unde oaspetele de onoare a fost compozitorul Eugen Doga. De la declanşarea războiului din Ucraina, Aeroportul din Chişinău a devenit principala poartă aeriană pentru multi refugiati. Din cei peste 2 milioane 600 de mii de pasageri, aproape 700 de mii au fost cetăţeni ucraineni.
