Ruslan Surugiu, șeful UCIPE - Unitatea de Implementare a Proiectelor în Energetică, a confirmat pentru TVR Moldova că lucrările la Stația Electrică Chișinău, parte a proiectului strategic al liniei Vulcănești–Chișinău, nu se încheie în luna iulie, așa cum prevedea inițial contractul, ci cel puțin la sfârșitul anului curent. Stația Electrică Chișinău este parte esențială a liniei Vulcănești - Chișinău, „linia independenței”. Fără acest obiectiv nu poate fi folosită infrastructura energetică respectivă, chiar dacă linia propriu-zisă și Stația Electrică Vulcănești sunt finalizate. Asta înseamnă că Republica Moldova se ține în continuare în linia care trece prin regiunea transnistreană.
Ziarul de Gardă a relatat pe 1 iulie că termenul de finalizare a construcției Liniei Vulcănești – Chișinău a fost prelungit cu jumătatate de an – de la 30 iunie 2026 până la 31 decembrie 2026. Publicația face referire la un raport al Băncii Mondiale, finanțatorul proiectului, document publicat pe 26 iunie 2026.
Ruslan Surugiu relata acum peste o lună, într-un interviu pentru publicația mold-street.com, că lucrările de modernizare a Stației Electrice Chișinău 330 kV înregistrează întârzieri, iar antreprenorii riscă penalități de până la 10% din valoarea contractului. Surugiu a amintit că lucrările la Stația Electrică Chișinău trebuia inițial încheiate în octombrie 2024, dar termenul a fost prelungit din cauza mai multor circumstanțe neprevăzute, inclusiv a efectelor războiului declanșat de Rusia împotriva Ucrainei.
„O parte importantă a echipamentelor urma să fie livrată din Rusia. După izbucnirea războiului, aceste livrări au fost anulate, iar antreprenorul a fost nevoit să identifice soluții alternative, ceea ce a presupus modificări de proiect și noi comenzi”, a explicat șeful UCIPE.
El a precizat că problemele au vizat mai multe componente ale sistemelor de protecție, precum cablaje, bobine și alte echipamente provenite inițial din Rusia, nu transformatoarele. Totodată, Surugiu a respins ideea că toate echipamentele ar fi fost produse de Siemens, explicând că firmele contractate reprezintă consorțiul Siemens, dar sunt companii private distincte.
Cine execută lucrările?
Modernizarea Stației Chișinău 330 kilovolți și extinderea Stației Electrice Vulcănești 400 kilovolți sunt etape esențiale pentru racordarea liniei Vulcănești-Chișinău 400 kilovolți la infrastructura energetică din sudul și centrul Republicii Moldova, inclusiv a municipiului Chișinău. Acest sistem va permite transportarea directă a fluxurilor de energie către cel mai mare nod de consum din republică. Contractul în valoare de 11,88 milioane de euro, pentru modernizarea Stației Chișinău, a fost semnat în ianuarie 2022 cu asociația de companii Siemens Energy SRL – Electromontaj SA – Energotech SA din România, desemnată câștigătoare a licitației internaționale.
Liderul asociației căștigătoare – Siemens Energy SRL (România) – este prezentată ca parte a grupului corporativ german Siemens AG, unul dintre cei mai mari și notorii producători mondiali de echipamente pentru sectorul electroenergetic. Lucrările trebuiau să fie finalizate în octombrie 2024. În schimb, contractul pentru extinderea Stației Electrice Vulcănești prevedea finalizarea lucrărilor la finele lunii ianuarie 2025 de asociația de companii Celin SRL și Energobit SA din România. Contractul are o valoare de circa 3,8 milioane de euro, iar durată de execuție este de până la 16 luni.
Proiectul este finanțat de Grupul Băncii Mondiale și realizat de Guvern
Linia Vulcănești-Chișinău, supranumită „linia independenței energetice”, are o lungime de 157 de kilometri și formează o legătură strategică între sudul și centrul Republicii Moldova. Proiectul este finanțat de Grupul Băncii Mondiale și realizat de Guvern, prin Ministerul Energiei al Republicii Moldova și UCIPE. Beneficiar al proiectului este Întreprinderea de Stat Moldelectrica.
