”În ultimele luni, se atestă rânduri sporite de camioane pe sensul de trecere a punctelor vamale dintre Republica Moldova și România. În prezent, unica cale de acces sigură spre piața externă pentru operatorii de transport rutier din Republica Moldova se realizează prin frontiera moldo-română, în timp ce traversarea acesteia de către operatorii de transport rutier de marfă s-a transformat într-un adevărat calvar. Dacă până la declanșarea războiului din Ucraina, timpul de așteptare în punctele de traversare a frontierei moldo-române ajungea până la 48 de ore, actualmente timpul de așteptare ajunge și până la 9 zile”, susțin transportatorii moldoveni, scrie RFI.

Potrivit semnatarilor petiție, ”punctele de traversare a frontierei dintre Republica Moldova și România sunt folosite nu doar de operatorii de transport români și moldoveni, dar și de vehicule rutiere străine, în special ucrainene, care tranzitează teritoriul Republicii Moldova, creând și mai mari probleme de congestiune la frontieră”.

”Situația creată reprezintă un impediment grav în contextul efectuării eficiente și în termen a curselor de transport rutier de mărfuri în trafic internațional, impune cheltuieli suplimentare majore pentru operatorii de transport rutier, precum și pune în dificultate activitatea economică externă a țării. De asemenea, atragem atenția despre lipsa condițiilor de staționare a vehiculelor rutiere în preajma punctelor de traversare a frontierei, care duce la nerespectarea unor condiții elementare de igienă, precum și la imposibilitatea respectării timpului de muncă și odihnă a conducătorilor auto. Conducătorii auto au ajuns sub limita oricăror condiții decente de activitate, iar operatorii de transport rutier având o lipsă acută de conducători auto, sunt în prag de stopare totală a operațiunilor de transport rutier, înregistrând drept consecință pierderi financiare uriașe”. 

În context, transportatorii vorbesc despre necesitatea urgentă de sincronizare a capacităților de lucru între autoritățile vamale din Republica Moldova și România și solicită identificarea în regim prioritar a unor soluții imediate de fluidizare a traficului și îmbunătățire a condițiilor de traversare a frontierei moldo-române pentru operatorii de transport rutier de marfă.  

Și Uniunea Națională a Transportatorilor din România semnalează aceleeași probleme.

”Camioanele așteaptă 36 ore pentru a intra în România din Bulgaria, peste 5 zile pentru a intra din Moldova și până la 11 zile pentru a intra din Ucraina. Timpii mari de așteptare a camioanelor la frontierele României blochează activitatea transportatorilor români și perturbă economia națională. Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România atenționează că timpii de așteptare la frontierele României au crescut îngrijorător și s-au creat cozi de camioane de până la 20 km care blochează activitatea transportatorilor români în prag de sărbători, generând  întârzieri în livrarea alimentelor, produselor și mărfurilor care afectează clienții, cetățenii și întreaga economie. La intrarea în România, transportatorii sunt forțați să aștepte zile și ore în șir pentru a putea trece frontiera, timp în care șoferii români nu au acces la facilități de hrană și instalații sanitare adecvate”, potrivit Uniunii Naționale a Transportatorilor din România. 

Autoritățile nu au venit deocamdată cu o reacție pe marginea petiției transportatorilor din R.Moldova și România.