Mai mulţi fermieri îi cer premierului Vasile Tofan ca cerealele din Ucraina să fie aduse în Republica Moldova printr-un mecanism strict licenţiere. Agricultorii sunt îngrijoraţi că grâul ieftin din ţara vecină i-ar putea lăsa cu cerealele nevândute. Autorităţile de la Chişinău îşi propun să faciliteze tranzitarea pe cale ferată a grânelor din Ucraina. O măsură care, potrivit lor, va sprijini statul aflat în război şi va aduce venituri domeniului feroviar din R. Moldova, fără a fi afectată piaţa internă de cereale.
Asociaţia Forţa Fermierilor cere o întâlnire de urgenţă cu premierul Vasile Tofan în contextul situaţiei grave de pe piaţa cerealelor și oleaginoaselor din R. Moldova.
ADRESAREA ASOCIAŢIEI FORŢA FERMIERILOR: În ultimele 10 zile prețurile la materia primă în Ucraina s-au prăbușit cu 30-40% din cauza blocajului din portul Odesa. Deja asistăm la diminuarea vertiginoasă continuă a prețurilor interne la cereale și oleaginoase. Cel mai grav lucru, care poate să se întâmple, ar fi suspendarea exporturilor în România.
Deocamdată, autorităţile nu iau în calcul introducerea unui mecanism de licenţiere pentru cerealele din Ucraina, dar discută despre alte măsuri pentru a proteja producătorii interni. Ministrul Dezvoltării Economice spune că a discutat cu omologul său din România, iar autorităţile de la Bucureşti au declarat că nu planifică să blocheze exporturile din Republica Moldova.
EUGENIU OSMOCHESCU ministrul Dezvoltării Economice şi Digitalizării: Introducerea licenţierii nu este atât de uşoară cum se consideră, este vorba despre cadrul juridic internaţional la care suntem parte, la fel şi Ucraina... deci noi nu putem unilateral să ne punem anumite bariere în importuri, dar putem să ne preocupăm de o altă chestie, să vedem cum grâul de origine ucraineană tranzitează Republica Moldova, dar nu rămâne în RM şi după asta, sub o altă origine, este revândut la alte preţuri. Acum suntem în discuţii, chiar acum am discutat cu... Camera de Comerţ şi Industrie să vedem care va fi...
Şi premierul Vasile Tofan a discutat la acest subiect cu omologul său din Ucraina şi consideră că situaţia trebuie privită pragmatic.
VASILE TOFAN prim-ministrul Republicii Moldova: Una din rugăminţi a fost să facilităm tranzitarea grânelor pe teritoriul nostru. Ca să nu blocăm vămile, trebuie în primul rând să folosim calea ferată... nu e doar un act umanitar, e şi un act de responsabilitate economică. MUSCA O să iau o cifră rotundă... chiar dacă să luăm un venit de 10 dolari pe tonă, în tranzit, nu să rămână în RM, ci să meargă în Constanţa. 10 dolari pe tonă, 6 milioane de tone. E o oportunitate de 60 de milioane de dolari.
VLADIMIR BOLEA ministrul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale: Suntem în discuţii permanente şi componenta economică este prioritară pentru noi, pe lângă toate celelalte, de solidaritate cu poporul ucrainean. Inclusiv sâmbăta trecută am avut şedinţă... sâmbăta viitoare urmează să ne întâlnim la Palanca, pentru a continua discuţiile cu Ministerul Infrastructurii şi evident că interesele noastre naţionale sunt puse la cel mai înalt nivel.
Din cauza atacurilor ruseşti asupra portului Odesa, preţurile la grâu au scăzut brusc în Ucraina. Argicultorii din Moldova sunt îngrijoraţi că, profitând de preţul mic, traiderii vor importa cantităţi mari de cereale din ţara vecină. O situaţie similară a fost şi în 2023, cănd producătorii agricoli din Republica Moldova au fost nevoiţi să vândă cereale și oleaginoase mult sub prețul de cost. Atunci, a fost introdus un mecanism de licențiere a importurilor.
