Lewis Hamilton a obținut prima victorie de Grand Prix la volanul Ferrari. Britanicul a făcut o cursă impecabilă la Barcelona și, profitând și de un moment norocos, a câștigat detașata, fiind urmat pe podium de George Russell și Lando Norris. Kimi Antonelli a sperat la locul doi, dar când mai erau 3 tururi mașina i-a cedat și a abandonat. Leclerc a avut și el probleme și a abandonat, conform Eurosport.
Lewis Hamilton a avut un sezon slab în primul său an la Ferrari, dar de la începutul actualei stagiuni a arătat din ce în ce mai bine, iar după podiumurile obținute la Montreal și Monte Carlo a venit și prima victorie. Britanicul a plecat de pe locul 2 al grilei la Marele Premiu de la Barcelona, unde "astrele s-au aliniat" în favoarea sa, iar el s-a prins cu ambele mâini de oportunitatea ivită.
Startul a fost fără incidente, iar pozițiile s-au păstrat în frunte, George Russell rămânând lider, urmat de Lewis Hamilton și Kimi Antonelli. Plecat de pe locul 10 după accidentul de ieri din calificări, Charles Leclerc a câștigat repede câteva poziții și situația s-a stabilizat, cu piloții celor mai puternice echipe pe primele locuri.
George Russell a mers fără greșeală în față, dar după ce au început intrările la boxe Antonelli a ajuns în spatele său și l-a pus sub mare presiune. Britanicul a rezistat, dar a fost lovit de ghinion din altă parte. În turul 41 (din 66), Fernando Alonso a ajuns în zona de pietriș și a fost ridicat steagul galben.
Ibericul de la Aston Martin nu s-a putut mișca din loc și, cum mașina sa era într-o zonă destul de periculoasă, comisarii au instituit Virtual Safety Car. Ferrari a reacționat imediat și l-a chemat la boxe pe Lewis Hamilton, pentru a schimba pneurile, iar britanicul a revenit în pe circuit pe locul 1, în fața celor doi piloți Mercedes.
Imediat s-a fluturat steagul verde, iar Russell și Antonelli au plecat în urmărirea lui Hamilton, dar pe pneuri noi pilotul Ferrari a condus impecabil. Mai erau 24 de tururi până la finish, iar Hamilton a început să se îndepărteze de Russell, care a fost incapabil să țină ritmul.
Diferența a crescut treptat și când mai erau 10 tururi era deja clar că Hamilton mai poate pierde numai dacă face o eroare mare. În spatele său, între cei doi piloți Mercedes au început să sară scântei. Antonelli l-a lipit de Russell și a cerut acceptul echipei să-l atace pe britanic, dar oamenii din garaj au ales varianta prudentă și nu i-au dat OK-ul. În schimb, britanicului i s-a cerut să crească ritmul, dar problema sa era că nu prea putea mai mult.
În turul 61, italianul și-a luat inima în dinți și a atacat, reușind să treacă de al său coechipier, după o luptă superbă. Kimi a pus repede peste o secundă între el și Russell, dar acest efort "i-a stors de putere mașina", care a cedat în turul 63. Dintr-o dată, monopostul lui Antonelli a încetinit și în cele din urmă s-a oprit în loc, tânărul italian fiind obligat să abandoneze.
Aproape instantaneu, Charles Leclerc s-a confruntat și el cu probleme la mașină și a ieșit în afara circuitului. Din nou s-a instaurat safety-car virtual, dar numai pentru scurt timp. Între timp s-a consemnat abandonul lui Leclec, iar pe steag verse s-au mai mers doar două tururi, fără să se întâmple nimic deosebit.
Lewis Hamilton a condus fără greșeală și a obținut o victorie mare, prima pentru el la volanul Ferrari într-un Grand Prix (a mai câștigat un sprint, anul trecut, în China). Sir Lewis a ajuns la 106 victorii în carieră. Aceasta a fost prima victorie Ferrari în Formula 1 de la cea obțină de Carlos Sainz în Mexic, în 2024, și prima pentru Hamilton după cea de la Spa Francorschamps din același an, pe când conducea pentru Mercedes.
