Deși percepția publică este că lucrătorii din afara Uniunii Europene sunt aduși preponderent pentru construcții sau HoReCa, cererea s-a extins semnificativ. Angajatorii caută tot mai des șoferi de transport internațional, dar și personal pentru servicii private, în special în gospodării. Tendința urmează modelul deja vizibil în state precum Italia, Spania sau Germania, unde munca domestică este susținută masiv de lucrători străini.

Cele mai solicitate sunt profilurile polivalente, precum bonele, menajerele, grădinarii, șoferii de familie sau muncitorii capabili să îndeplinească mai multe sarcini. Potrivit jurnaliștilor de la Ziare.com, acești angajați locuiesc, de regulă, în casa angajatorului și se ocupă de activități diverse, de la îngrijirea copiilor și cumpărături, până la animale de companie sau mici reparații.

Cererea vine în special din partea familiilor cu venituri ridicate din marile orașe, dar nu se limitează la acestea. Specialiștii în recrutare susțin că factorul decisiv nu este localitatea, ci nevoia reală și capacitatea financiară. În multe cazuri, costurile lunare depășesc 1.200–1.500 de euro, incluzând cazarea și masa.

Până acum, o parte dintre acești lucrători au fost angajați într-un cadru legal neclar, sub titulatura de „asistenți personali”, fără delimitarea exactă a atribuțiilor. Situația se schimbă însă din 2026, după intrarea în vigoare, la 31 decembrie 2025, a unei ordonanțe de urgență care redefinește strict asistența personală și o limitează la îngrijirea persoanelor cu handicap, pe bază de atestare profesională.

Agențiile de recrutare avertizează că noile reguli pot determina pierderea exact a tipului de personal pentru care există o cerere ridicată. Statul va stabili ce meserii pot fi acoperite prin import de forță de muncă, o abordare care ridică semne de întrebare privind flexibilitatea pieței. În lipsa unor ajustări rapide, specialiștii avertizează că deficitul de personal s-ar putea adânci, iar munca la negru ar putea reveni în prim-plan.