Semnal de alarmă tras de poliţie. Săptămâna din 16-22 octombrie a fost cea mai neagră din ultimii doi ani, pe şoselele din Republica Moldova, cu 42 de accidente rutiere grave. Faţă de săptămâna precedentă a crescut cu treizeci la sută numărul persoanelor decedate şi cu peste 50% numărul răniţilor. Viteză excesivă dar şi infrastructura proastă sunt numai doi dintre factorii care duc la atât de multe nenoriciri pe drumurile naţionale.
În doar o săptămână, pe şoselele din Republica Moldova s-au înregistrat 42 de accidente rutiere, opt oameni au murit, iar alţi 55 au fost răniţi. În aceste tragedii au avut de suferit şi şase copii, dintre care unul şi-a pierdut viaţa.
VIOREL CERNĂUŢEANU, şeful Poliţiei Naţionale: „La compartimentul accidente totale nu s-a înregistrat, dar cele cu consecinţe grave, noi cunoaştem cu toţii că am avut o săptămână neplăcută din punct de vedere al siguranţei rutiere. Cu regret, şi pierderi de vieţi omeneşti, ceea ce este mult mai dificil.”
Cele mai multe accidente rutiere grave, 27 la număr, s-au produs în numai trei zile, joi, vineri și sâmbătă.
ANGELINA UNGUREANU, jurnalist TVR MOLDOVA: „Anul trecut, drumul național Chişinău-Orhei-Bălți a fost cel mai periculos din Republica Moldova. Pe această şosea s-au produs cele mai multe accidente rutiere grave. În cele 61 de tragedii, 51 de persoane au murit, iar alte 79 au fost rănite. Principala cauză a fost viteza excesivă, spun poliţiştii.”
Potrivit poliţiei, sunt câţiva ani de când acest drum e cel mai periculos din Republica Moldova. Reprezentanţii IGP cred că infrastructura proastă este unul dintre factorii care generează atât de multe nenorociri pe această şosea.
VIOREL CERNĂUŢEANU, şeful Poliţiei Naţionale: „Iluminatul stradal este o parte a principiului respectiv de infrastructură. Dacă o să mergem mult mai amplu, nu e doar iluminatul stradal. Noi dacă vorbim de biciclişti, nu avem pistă pentru ei pe care să se deplaseze. Dacă o să vorbim despre alţi perimetri de drum, clar că ne dorim să avem delimitările dintre benzile de deplasare.”
„E vorba de siguranţa rutieră. Până la urmă marcaje şi elemente de siguranţă care trebuie îmbunătăţite. În rest, şoferii sunt nedisciplinaţi în trafic şi la fel şi pietonii.”
„Ar fi perfect o ocolire. O ocolire este ultima şansă pentru satul Peresecina. Drumurile sunt reparate, poliţie e suficientă. Graba şoferilor. Fiecare vrea mai repede să ajungă la destinaţie.”
„Să semnalizeze mai corespunzător şi să stea în locurile susceptibile pentru accidente. Ar fi poate un pas spre reducere. Mai departe ţine şi de conducătorii transporturilor.”
De la începutul acestui an, poliţiştii au înregistrat peste 600 de mii de nereguli în traficul rutier.
