Un petrolier care urma să încarce ulei de floarea-soarelui în Portul Giurgiulești a fost lovit de o dronă sâmbătă seara, 14 noiembrie, în apropierea coastelor României. Grupul Trans-Oil anunță că nava EVIAPETROL V a fost avariată și nu mai poate efectua cursa planificată, ceea ce pune sub semnul întrebării respectarea termenelor de export din Republica Moldova. Echipajul este în siguranță și, potrivit datelor preliminare, nu există victime.
Potrivit comunicatului Trans-Oil, citat de Logos Press, petrolierul staționa la ancoră la intrarea în Canalul Sulina când a fost atacat de ceea ce compania numește o dronă militară. Echipajul aștepta permisiunea de a traversa canalul spre Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde era programată încărcarea a circa 6.500 de tone de ulei de floarea-soarelui.
Incidentul este confirmat și de Ministerul Apărării Naționale de la București. Potrivit Radio România Constanța, care citează instituția, impactul asupra petrolierului aflat sub pavilionul Greciei s-a produs în jurul orei 21:10, la circa patru mile marine est-sud-est de Sulina, și a declanșat un incendiu la bord. Flăcările au fost stinse de echipaj. La aproximativ 35 de minute distanță, un al doilea vas comercial, vrachierul Marsol, a fost lovit la cinci mile marine sud-est de Canalul Sulina, scrie Anadolu, cu referire la ministerul român. Nici în acest caz nu au fost raportați răniți.
Autoritățile române nu au prezentat până acum o concluzie publică privind proveniența dronelor, notează Aleph News.
Trans-Oil precizează că este al doilea caz din ultima lună în care un petrolier aflat în drum spre Giurgiulești pentru a încărca ulei vegetal este implicat într-un incident. Compania amintește că, pe 15 octombrie, tancul WINE TRADER, cu aceeași destinație, a fost vizat de un atac cu dronă în zona Sulina.
Grupul avertizează asupra unor posibile întârzieri la încărcare, a unor costuri logistice suplimentare și a riscului de a nu respecta termenele din contractele internaționale. Conducerea Trans-Oil consideră că evenimentele au caracter excepțional și pot fi încadrate drept circumstanțe de forță majoră.
Compania cere acces sigur și previzibil la rutele maritime internaționale și subliniază că navigația stabilă prin Canalul Sulina are importanță strategică pentru exporturile agroalimentare și comerțul exterior al Republicii Moldova.