Eugen Baranov participă la competiții de autocross din 2003.

EUGEN BARANOV, pilot, clasa touringcar: Mai întâi trebuie să pregătești mașina acasă, iar acest proces durează câteva săptămâni. Ne petrecem fiecare seară lucrând la mașină și pregătind-o. Nu există altă cale dacă vrei să te numeri printre lideri. Trebuie să lucrezi permanent la pregătirea mașinii, iar asta consumă mult timp: înlocuiești piesele, repari componentele care se defectează, faci îmbunătățiri și reglaje fine.

Ion Godoroja concurează din 2004. In urmă cu doi ani a renunțat la clasa Super Cars pentru Buggy 1600.

ION GODOROJA, pilot, clasa buggy: Ei bine, un buggy este mai interesant și mai sigur – sau, mai exact, nu necesită același spirit de aventură extremă precum conducerea unui vehicul cu caroserie completă. Mi-am dorit de mult să încerc un buggy, iar acesta este un model de curse veritabil, construit în fabrică.

Dacă veteranii cunosc capcanele circuitului, pentru debutanți fiecare cursă vine cu lecții noi.

ALEXEI PECIUL, pilot, clasa supercar: Frica și colbul. Îți dai seama, băieții merg câte doi și este foarte mult colb. Dar când pornim toți zece odată și intrăm în viraj, nu mai vezi nimic și este foarte periculos. Trebuie să avem grijă atât de noi, cât și de băieții care merg alături.

La cursele de la Edineț au venit și familiile piloților.

Etapa de la Edineț este penultima din acest sezon.

LUIZA RUSU, director, Federației de Automobilism din Republica Moldova: În general, avem un singur campionat, Campionatul Național al Republicii Moldova, care cuprinde între patru și opt etape. Acesta începe în perioada aprilie-mai și se încheie în ultima duminică din octombrie, când este sărbătorită Ziua Automobilistului.

Finala Campionatului Național de AutoCross va avea loc pe 24 și 25 octombrie.