Potrivit autorităților, situațiile punctuale sunt cauzate de probleme logistice și de distribuție, dar și de creșterea cererii în anumite regiuni. „Lipsa temporară a motorinei la unele stații nu indică un deficit la nivel național”, susțin autoritățile.

La 17 august, 75 de stații de alimentare din republică au raportat lipsa motorinei, cu 20 mai puține decât pe 6 august, când erau 95 de stații în această situație. ANRE a raportat, de asemenea, 27 de stații fără benzină.

Ministerul Energiei precizează că problemele sunt întâlnite în special la unele rețele care nu fac importuri directe și se aprovizionează de la alți operatori. În același timp, necesarul sectorului agricol este asigurat în mare parte prin achiziții angro, unde nu sunt înregistrate probleme de aprovizionare.

„La începutul lunii, pe piață s-a înregistrat un deficit ușor de motorină. Situația a început însă să se redreseze după ce România a permis, în mod excepțional, exporturile de carburanți către Republica Moldova”, susțin autoritățile.

În prezent, operatorii comerciali au stocuri pentru aproximativ 5,9 zile de consum de motorină și 14,8 zile de consum de benzină, fără a fi luate în calcul rezervele de urgență ale statului.

Citește și: Crește numărul benzinăriilor fără motorină. Pentru câte zile ajung stocurile?

Autoritățile mai spun că nivelul scăzut al Dunării, ce îngreunează navigația, afectează și importurile pe cale fluvială. Din acest motiv, importatorii suplimentează volumele transportate pe cale terestră, în special prin punctul vamal Leușeni.

Autoritățile dau asigurări că situația este monitorizată la nivel național și că sunt aplicate măsurile necesare pentru menținerea continuității aprovizionării cu produse petroliere.