Necesarul de motorină pentru perioada lucrărilor agricole de primăvară este de aproximativ 50.000 de tone, spune directorul Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), Alexei Taran. Acesta susține că în ultimele două săptămâni au fost vândute aproape 20.000 de tone de motorină în vrac, peste nivelul obișnuit de consum.
„Am avut și audieri în Comisia agricultură și din discuțiile cu reprezentanții agricultorilor cantitatea estimată necesară pentru sezonul agricol pentru perioada de însămânțare martie – mai este de 50.000 de tone totală. Asta a fost confimat în cadrul Comisiei agricultură. Doar în aceste două săptămâni s-au vândut în vrac aproape 20.000 de tone mai mult față de nivelul de consumului actual. Dacă se mai spune că nivelul de consum actual era de vreo 5.000 – 6.000 de tone, pot să menționez că jumătate din cantitatea necesară pentru trei luni s-a vândut în două săptămâni”, a spus Alexei Taran.
Autoritățile atrag atenția că această situație a dus la o distribuție inegală a stocurilor: unii agricultori nu dispun deloc de combustibil, în timp ce alții au acumulat cantități suficiente inclusiv pentru sezonul de recoltare din toamnă. Astfel, se propune inițierea unui dialog în cadrul asociațiilor de profil pentru redistribuirea resurselor între agricultori, astfel încât să fie evitate blocajele în sector.
„Această motorină este tot la agricultori doar că este repartizată disproporționat. Unii nu au deloc, iar alții au încă și pentru recoltare din toamnă. Acest lucru a distorsionat piața și înțelegem că aceste cantități s-au vândut, dar vânzarea nu reprezintă consumul. Noi avem pe moment cantități enorme de motorină nemonitorizate stocate la anumiți consumatori. Pot fi agricultori, pot fi alți consumatori, nu neapărat agricultori care au achiziționat aceste cantități. Ar trebui un dialog în cadrul asociațiilor ca să se afle cine a luat mai mult și cine poate să se împartă cu colegul de breaslă”, a spus Taran.
Totodată, directorul ANRE a amintit că autoritățile urmează să vină cu măsuri de sprijin pentru agricultori.
„Prețul este liber și este bazat pe stoc. Costul stocului în depozite este cel care se împrospătează cel mai repede până a ajunge în stații și atunci într-adevăr prețul din angro este mai mare decât prețul în retail. Limitarea de ieri în cantitate nu înseamnă că agricultorul nu va putea cumpăra. Va putea cumpăra, dar la un preț mai mare. Nu va crea distorsiuni pe piața de retail și nu va lăsa alți consumatori casnici fără combustibil; vor fi măsuri de compensare”, a mai afirmat el.
Citește și: Măsuri urgente pentru agricultori: TVA extins până în decembrie 2026 și sprijin la motorină
