Sarea și nisipul au topit nu doar gheața, dar au slăbit și asfaltul pe multe străzi din municipiul Chișinău. Pe alocuri, carosabilul este acum măcinat și plin de gropi adânci, care pun în pericol traficul rutier.

Strada Alba Iulia a beneficiat de reparația stratului de uzură acum aproximativ un an și jumătate, lucrări pentru care Primăria Chișinău a cheltuit aproape 3 milioane de lei. Acolo, cele mai multe gropi s-au format recent, iar conducătorii auto spun că, în orele aglomerate, este aproape imposibil să le evite pe toate.

Autoritățile locale susțin că degradarea asfaltului este cauzată de ciclurile repetate de îngheț-dezgheț, dar și de utilizarea materialului antiderapant, care accelerează uzura carosabilului. Pe mai multe porțiuni de drum au început lucrări de remediere a avariilor. Astăzi, pe strada Testimițeanu, am surprins muncitori care acopereau doar gropile de dimensiuni mai mari. Situația a stârnit nemulțumirea unei trecătoare, care a luat singură două căldări cu asfalt rece din mașina drumarilor și a astupat câteva găuri din carosabil.

VERONICA BALTAG, purtător de cuvânt, Direcția Generală Mobilitate Urbană: Plombările se fac constant ori de câte ori vremea permite intervenția, după dezăpezire și în lipsa poleiului pe carosabil. Prioritatea au străzile pe care circulă transportul public municipal. În condiții de iarnă se lucrează doar cu asfalt rece pentru a menține circulația în regim satisfăcător, până vor fi reluate lucrările cu asfalt fierbinte.

Anual, Direcția Generală Mobilitate Urbană beneficiază de un buget de aproximativ 1,3 miliarde de lei pentru întreținerea drumurilor din municipiul Chișinău. Banii sunt folosiți pentru reparații curente, întreținerea carosabilului, semnalizarea rutieră și gestionarea transportului urban.