„Accentuez și de această dată că toate activele mele sunt exact aceleași menționate în declarația de avere și interese personale. Nu dețin, direct sau indirect, alte active, bunuri sau proprietăți decât cele prezentate în declarație și care pot fi găsite pe site-ul ANI. Declar că nu dețin acțiuni, nu am interese și nu am nicio legătură cu compania aeriană Polaris”, a declarat fostul premier într-o postare pe o rețea de socializare.

Recean, el a subliniat că orice investitor care dorește să activeze în Republica Moldova trebuie să respecte principiile integrității și transparenței financiare, iar companiile din domenii strategice trebuie să demonstreze clar cine sunt beneficiarii reali și să îndeplinească toate condițiile prevăzute de legislație.

Subiectul a apărut în spațiul public după ce canalul de Telegram runway09.aviation, specializat în aviația civilă, a anunțat că Polaris Aviation Group intenționează să intre pe piața din Republica Moldova și se află în procesul de obținere a Certificatului de Operator Aerian (AOC).

Autoritatea Aeronautică Civilă a confirmat că operatorul este în proces de certificare

Ulterior, Autoritatea Aeronautică Civilă a confirmat că operatorul este în proces de certificare, precizând însă că, în prezent, compania Polaris se află în procesul de obținere a Certificatului de Operator Aerian (Air Operator Certificate – AOC), document necesar pentru operarea zborurilor comerciale.

„Cadrul normativ aplicabil în Republica Moldova prevede că desfășurarea activităților de transport aerian comercial este permisă doar în baza unui Certificat de Operator Aerian (AOC). (…) După demonstrarea conformității cu toate cerințele tehnice, organizaționale și economice stabilite de legislația în vigoare, Autoritatea Aeronautică Civilă va emite Certificatul de Operator Aerian”, au comunicat reprezentanții AAC, potrivit newsmaker.

Potrivit unui răspuns al Autorității Aeronautice Civile (AAC) pentru bani.md, operatorul nu deține Certificat de Operator Aerian și nici alte autorizații operaționale necesare pentru desfășurarea activităților de transport aerian comercial. Totodată, în Registrul Aerian al Republicii Moldova nu figurează nicio aeronavă deținută sau operată de companie.

AAC precizează că simpla includere în actele societății a activităților de transport aerian nu conferă dreptul de a efectua zboruri comerciale. Polaris Aviation Group se află în prezent în procesul de certificare, iar autorizația va putea fi emisă doar după demonstrarea conformității cu toate cerințele tehnice, organizaționale și economice prevăzute de legislație.

Vladimir Bolea: „Pentru prima dată aud despre această companie”

În spațiul public au apărut informații precum că în spatele companiei s-ar afla Dorin Recean și fostul ministru Marcel Răducan. Întrebați despre noul operator aerian, reprezentanții Guvernului au declarat că nu dețin informații suplimentare.

„Republica Moldova este o țară foarte interesată în companii avia care să vină în Republica Moldova și să efectueze zboruri pentru cetățenii noștri. Agenția Proprietății Publice și Aeroportul sunt mereu în discuții cu diferite companii pentru a le aduce pe teritoriul Republicii Moldova și pentru a opera zboruri. Pentru prima dată aud despre această companie. Ministerul Infrastructurii nu se ocupă de aducerea companiilor aeriene în Republica Moldova”, a declarat Bolea jurnaliștilor înainte de ședința Guvernului.

La rândul său, ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu, a declarat că a aflat despre companie doar din presă, subliniind că piața aviației din Republica Moldova este deschisă, iar autoritățile încurajează o concurență loială. „Cu cât avem mai multe companii aeriene, cu atât este mai bine pentru cetățeni. Concurența este la baza oricărei activități economice și suntem deschiși pentru operatori care respectă regulile și legislația în vigoare”, a declarat oficialul.

Cine sunt fondatorii companiei Polaris Aviation Group?

Firma Polaris Aviation Group a fost înregistrată în februarie 2026, având ca arie de activitate transporturi aeriene de marfă. Conform informațiilor publice, fondatorii companiei sunt DAMASCHIN ANATOLIE - 50.00%, RĂDUCAN GICU - 25.00% și GVEDAŞVILI GURAM - 25.00%.

Gicu Răducan este fiul fostului președinte al Consiliului Concurenței, Marcel Răducan. Fost ministru al Dezvoltării Regionale și Construcțiilor și deputat PDM, Marcel Răducan a fost numit de Parlament în funcția de președinte al Consiliului Concurenței în 2018 pentru un termen de cinci ani. El a înlocuit-o în această funcție pe Viorica Cărare.

Citește și: Dorin Recean a spus ce face la MoldATSA: Mandat de restructurare până în august

Răducan a fost deputat în Parlament în perioada 2005-2009. Ulterior, a devenit vicepreședinte al Parlamentului în 2009. Din 2010 până în 2015, a exercitat funcția de ministru al Dezvoltării Regionale și Construcțiilor.

Răducan face parte dintr-un top al demnitarilor fără locuință după un clasament realizat de Asociația „Adept”, în mare parte în baza declarațiilor de venit pentru 2014. De atunci, situația nu s-a schimbat. Conform declarației de avere și interese personale pentru 2020, Răducan nu a indicat niciun imobil, doar terenuri agricole.