Peste 12.000 de tone de motorină au fost achiziționate de la stațiile PECO timp de o săptămână în recepiente de către cetățeni, a declarat Alexei Taran, directorul Agenției Naționale de Reglementare în Energetică (ANRE), pe 19 martie, în cadrul ședinței Comisiei parlamentare pentru economiei, buget și finanțe.
„În perioada 3 - 6 martie și săptămâna trecută, aproape 12.000 de tone de motorină s-au vândut (...) în stații. Aceste 12.000 de tone sunt cantități care s-au vândut în recipiente. Practic, angroul a migrat în stații. În acest fel, s-au epuizat într-un ritm foarte alert stocurile din stații și, din acest motiv, avem stații care au rămas fără combustibil. Companiile nu au reușit să împrospăteze stocurile. Sunt sigur că și în angro s-a vândut o cantitate la fel de mare. Nu este corect să spunem că nu s-a vândut motorină, nu a fost. Situația pe care o vedem la panou este și o urmare a vânzărilor în panică și a rezervelor pe care le-au făcut consumatorii”, a declarat directorul ANRE.
„Aproape 12.000 - 14.000 de tone înseamnă șase - șapte zile de vânzări în întreaga țară doar din retail. Mai punem vreo patru din agro. Deci, zece zile sunt depozitate la diferiți cetățeni, în afara monitorizării noastre. Au venit cu câte patru - cinci cisterne de mii de litri. Au venit cu remorci de la cvas, care au de asemene mii de litri”, a relatat Taran.
Potrivit funcționarului, aprovizionarea în Republica Moldova continuă fără limitări, produsele fiind livrate în cantități suficiente pentru a acoperi consumul zilnic. Cu toate acestea, stocurile au scăzut, ceea ce indică achiziții în panică.
Potrivit lui Taran, media vânzărilor de motorină la nivel național era de 1.500–1.600 de tone în perioada de iarnă, iar odată cu trecerea spre primăvară și vară crește până la circa 2.000 de tone pe zi. Începând cu 3 martie, consumul a ajuns chiar și la 4.000 de tone zilnic.
Această evoluție demonstrează că au avut loc achiziții de panică și pentru benzină și gaz lichefiat (GPL), însă într-o măsură mai redusă decât în cazul motorinei, întrucât benzina nu este un produs comercializat în vrac.
Potrivit directorului ANRE, Republica Moldova dispune, în prezent, de stocuri de motorină pentru 13 zile. La acestea se adaugă aproape 10 zile aflate în posesia consumatorilor. Directorul ANRE, Alexei Taran, susține că, deși situația este tensionată, nu poate fi vorba de o criză iminentă, întrucât nivelul stocurilor rămâne gestionabil, iar aprovizionarea este sub control, în pofida unor factori externi care limitează exporturile de petrol.
În același timp, creșterea accentuată a cotațiilor internaționale – de la 750 la 1.300 de dolari pentru motorină – pune presiune pe piața internă. Deși Republica Moldova importă carburanți din România, Turcia și Bulgaria, evoluțiile globale influențează direct prețurile, care ar putea crește cu 1–3 lei. ANRE precizează că mecanismul actual de calcul, bazat pe media cotațiilor din ultimele 14 zile, atenuează fluctuațiile, însă eventualele ieftiniri vor fi resimțite cu întârziere.
Citește și: Guvernul limitează vânzarea motorinei la canistră: Maximum 20 de litri per recipient
Alexei Taran a mai afirmat că autoritățile au ajustat măsurile stării de alertă în sectorul energetic, astfel au limitat comercializarea motorinei în recipiente de consum la maximum 20 de litri.
„Noi nu putem pune GPS pe fiecare canistră ca să aflăm unde merge, dar având o limitare de alimentare în recipientele mai mari de 20 de litri, vor veni cu canistra de 20 de litri și se vor duce acasă, vor veni din nou înapoi. Astfel, cred că nu vom mai avea creșteri”, a ironizat directorul ANRE.
Prețul carburanților continuă să crească în a treia săptămână a războiului din Orientul Mijlociu. Pentru ziua de vineri, 20 martie 2026, benzina se va scumpi cu 47 de bani și va ajunge să coste 28.03 lei. În același timp, motorina se va scumpi cu 61 de bani și va ajunge să coste 28.63 lei.
