Achizițiile în panică și cererea neobișnuit de mare de carburanți au dus la epuizarea rapidă a stocurilor în unele stații din Republica Moldova, însă autoritățile spun că nu există un deficit real. Directorul ANRE, Alexei Taran, afirmă că la nivel național există rezerve de motorină pentru aproximativ 15 zile, iar limitările din anumite stații sunt cauzate de cumpărările masive ale consumatorilor.
„Luni a fost prima zi când am fost notificați prin apeluri telefonice la linia verde de către consumatori că sunt aceste limitări de valoare. Conform legislației, operatorii în stații trebuie să ofere consumatorilor cantitatea solicitată. Noi astăzi ne-am sesizat în baza apelurilor și vom analiza punctual aceste cazuri care a fost motivul de a limita sau a refuza sau de a impune anumite restricții”, a detaliat Alexei Taran.
Directorul ANRE a afirmat că nu există în prezent deficit de carburanți. Potrivit lui, la nivel național există în prezent un nivel de stocuri echivalent cu aproximativ 15 zile de vânzări de motorină. Acestea includ cantitățile din depozitul Portului Internațional Liber Giurgiulești, depozitele companiilor petroliere și stațiile de alimentare.
„Și acum avem situația când în diferite stații sunt achiziții de panică mai mari decât cele normale pentru acest sezon. Drept consecință, stocul pentru aceste stații este epuizat mult mai rapid decât normal și astfel avem punctual în anumite zone stații unde nu este carburant deloc. Și atunci consumatorii vin și văd că nu este și atunci stația le refuză pe motiv că nu au stoc. Sau sunt și alte situații, atunci când se vinde limitat”, a explicat Alexei Taran.
Achizițiile excesive, a subliniat, Taran accelerează epuizarea stocurilor și obligă companiile petroliere să facă importuri la prețuri mai mari.
„Criza noastră se referă mai mult la partea comercială, stocuri sunt. Pe moment, importuri către R. Moldova vin, companiile petroliere efectuează importuri în regim normal, într-adevăr, suntem dependenți de fluctuația prețului. Combustibilii importați în R. Moldova în ultima săptămână au cotația actualizată. Vin deja cu un preț mare și acest preț trebuie expus la panou, iar la panou avem acest mecanism de 14 zile care menține nivel de plafon”, a spus Taran.
Directorul ANRE afirmă că lipsa temporară a carburanților din unele stații este cauzată de achizițiile în panică și cererile mari de vânzări angro, care epuizează rapid stocurile și grăbesc reînnoirea acestora la prețuri mai mari.
În Republica Moldova, creșterile de preț sunt temperate de mecanismul de plafonare stabilit de ANRE, care calculează prețurile pe baza cotațiilor din ultimele 14 zile. Acest sistem creează o inerție în evoluția prețurilor și protejează consumatorii de fluctuațiile bruște.
„Panica este rezultatul neînțelegerii, când oamenii nu înțeleg ce se întâmplă și nu știu la ce să se aștepte. Din punct de vedere fizic, războiul din Golful Persic practic nu ne afectează, petrolul pe care îl utilizăm noi în Europa de Est nu vine din zona ceea, dar cotațiile petroliere, prețul, inclusiv cel al petrolului care este în zona noastră, depind de cotațiile bursiere. Criza constă din două elemente: disponibilitatea produsului și prețul. La nivel de disponibilitate a produsului, nu există o situație critică, chiar și la nivel global”, a spus Victor Parlicov, ex-ministrul Energiei.
Pe 4 martie Guvernul a instituit stare de alertă în domeniul energetic pentru 60 de zile în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu. Tensiunile de pe piața globală au condus la creșterea prețului petrolului, care a depășit 100 de dolari pe baril pentru prima dată de la invazia Rusiei în Ucraina din 2022.
Pentru astăzi, 10 martie 2026, prețul benzinei în Republica Moldova va crește cu 28 de bani, iar cel al motorinei - cu 72 de bani.
