Săptămâna viitoare o companie franceză cu renume va veni la Chișinău ca să viziteze Aeroportul. Declarația a fost făcută de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, pentru realitatea.md.
„Aeroportul are nevoie de o investiție de 200-300 de milioane de euro. Investiții care trebuie să înceapă în perioada următoare. Asta ar însemna un terminal nou, reparația pistelor, parcărilor. Asta înseamnă parcare pentru vizitatori. Infrastructura care este acum ajunge la capacitatea maximă și noi vedem rânduri și parcări limitate. La moment nici aeroportul, nici statul nu are aceste milioane. Noi căutăm cea mai bună soluție și un partener strategic. Săptămâna viitoare o companie franceză cu renume va veni la Chișinău ca să viziteze Aeroportul”, a declarat Andrei Spînu.
Precizăm că, la 28 martie, Aeroportul Internațional Chișinău a trecut oficial în gestiunea statului şi este administrat de către întreprinderea de stat "Aeroportul Internațional Chișinău”.
Aeroportul Internațional Chișinău, a fost transmis în concesiune de Avia Invest SRL (fondată de companii din Rusia, dar de facto gestionată de oamenii lui Ilan Şor) pe 30 august 2013, pentru un termen de 49 de ani.
Operațiunile și managementul Aeroportului Internațional Chișinău au fost transferate către Avia Invest, în noiembrie 2013. Compania concesionară s-a angajat să investească în modernizarea lui circa 250 de milioane de euro.
În toamna 2019, Guvernul Sandu a dat în judecată compania și a cerut anularea contractului de concesionare, invocând încălcarea contractului. Drept răspuns, firma Komaksavia Airport Invest Ltd din Cipru, ce deţine 95% din Avia Invest SRL, a dat în judecată Republica Moldova la Curtea de Arbitraj de la Stockholm, pretinzând despăgubiri de 855 de milioane de euro.
Pe 3 august 2022, Tribunalul arbitral al Camerei de Comerț din Stockholm (Suedia) a respins cererea Komaksavia Airport Invest Ltd îndreptată împotriva Republicii Moldova. La finele lunii noiembrie 2022, Curtea de Apel Chișinău a decis rezilierea contractului de concesiune a Aeroportului.
Atunci, reprezentanții Avia Invest, concesionara Aeroportului Internațional Chișinău, au anunțat că decizia este una ilegală şi va fi atacată necondiționat la Curtea Supremă de Justiție . Compania susținea că motivul rezilierii – presupusa neprezentare a unei garanții privind buna execuției a contractului – este absolut absurd și chiar ciudat.
Totodată ei acuzau autoritățile de presiuni politice asupra instanței și magistraților și atrăgeau atenția publicului și autorităților din Republica Moldova că rezilierea contractului presupune o restituire obligatorie a investițiilor făcute, care în prezent se ridică la peste 90 de milioane de euro, confirmate prin audituri internaționale și prin deciziile APP din 2013 până în 2021.
