Poleiul din ultimele zile ne-a trimis pe toți direct la cumpărături. Speriați că vor aluneca pe trotuare, oamenii au golit imediat rafturile de antiderapante pentru încălțăminte, iar șoferii au dat buzna în magazinele auto după lanțuri și soluții de iarnă. Dincolo de ce fac autoritățile, fiecare se descurcă cum poate, spun oamenii care pleacă de acasă cu saci de sare și nisip în portbagaj, deciși să-și facă singuri potecă în caz de gheață.
Vremea din ultimele zile a dus la creșterea vânzărilor de sare, spre bucuria comercianților, care compară vânzările actuale cu cele din sezonul murăturilor.
Oamenii spun că intervin singuri cu sare în locurile unde autospecialele nu au ajuns sau în propriile curți. Unii cumpără câte patru-cinci pachete deodată, pentru a fi siguri că pot ieși din casă.
Unii au folosit nisipul de frica că sarea ar putea distruge pavajul.
Căutate au fost și antiderapantele pentru încălțăminte. Magazinele aproape s-au golit, deși acestea pot ajunge să coste și până la 300 de lei perechea.
VITALIE BUZNIUC, administrator magazin: Aceste dispozitive sunt necesare pentru a nu aluneca pe gheață. Aceste cuie se agață de suprafață, de gheață, și nu permit să aluneci, să cazi. – Câte ați vândut, cât de solicitate sunt? – Solicitările sunt colosale. După ce le-am făcut publicitate, am primit aproximativ 180 de apeluri și mai recepționăm și acum. Noi le-am vândut pe toate.
Nici pe șosele situația nu este mai roz. S-au înregistrat zeci de accidente pe traseele din țară, iar frica de polei i-a trimis pe șoferi direct în magazinele auto. Se cumpără masiv acumulatoare, antigel, lichid de parbriz și, mai ales, lanțuri antiderapante.
Pentru că meteorologii anunță în continuare precipitații și temperaturi scăzute, specialiștii le recomandă șoferilor să-și echipeze corespunzător mașinile și să circule cu maximă prudență.
MIHAI USCATU, instructor auto: De exemplu, două lanțuri sunt suficiente pentru roți ca să ieșim într-adevăr. Nu știm, ne ducem la munte, nimerim sub zăpadă, dar putem ajunge liber din punctul A în punctul B. Pe timp de gheață, mașina este de necontrolat și uneori nu ne ajută nici lopata, nici nimic. Ar trebui să avem o lopată cu care să săpăm, să scoatem zăpada care este de sub roți, ca să putem ajunge din punctul A în punctul B. Mai ales ajută la gheață. Ar trebui să avem nisip, ar trebui să avem sare. Cu siguranță ar trebui să avem și o legătură flexibilă.
Pentru cei care nu se simt siguri la volan, există cursuri de conducere defensivă, unde șoferii învață cum să reacționeze corect în caz de derapaj, pentru a evita tragediile pe drumurile publice.
MIHAI USCATU, instructor auto: Chiar și companiile care au ca scop activitatea de curierat investesc în acest curs pentru ca angajații lor să ajungă din punctul A în punctul B în siguranță. Înțeleg și conștientizează. Chiar și acei oameni care încă nu au susținut examenul, dar urmează să conducă iarna, vor să înțeleagă în ce direcție trebuie să rotească volanul și cum se comportă mașina pe timp de iarnă.
Echipa TVR Moldova a încercat, la rândul ei, să simuleze situații de derapaj și a înțeles că cel mai important lucru este calmul și evitarea frânării bruște.
