Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale reacționează la acuzațiile Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) privind organizarea unor proteste și precizează că nu urmărește redistribuirea rutelor în beneficiul unor operatori. Ministerul susține că modificările propuse pentru transportul rutier sunt încă în etapa de consultare și urmăresc crearea unui sistem sigur, regulat, accesibil și aliniat standardelor europene.
„Respectăm dreptul operatorilor de transport de a-și exprima public poziția, inclusiv prin acțiuni de protest desfășurate în limitele legii. În același timp, considerăm că modernizarea unui sector atât de important trebuie discutată prin argumente, propuneri concrete și dialog responsabil, nu prin presiuni, acuzații generale sau ultimatumuri”, se spune într-un comunicat al Ministerului.
Potrivit Ministerului, una dintre schimbările discutate este trecerea graduală de la un sistem centrat pe administrarea individuală a rutelor la unul în care serviciile de transport sunt planificate în funcție de necesitățile reale de mobilitate ale populației. Ministerul precizează că, în această etapă, nu aprobă un model și nu modifică drepturile existente, ci consultă soluțiile posibile.
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale mai subliniază că documentele de concept aflate în discuție sunt materiale de lucru, și nu modifică programul de transport în vigoare, nu retrag sau transferă autorizații, nu atribuie rute și nu desemnează operatori.
Ministerul precizează că orice soluție va fi analizată și consultată public și va fi discutată cu instituțiile Uniunii Europene înainte de a fi promovată. Totodată, MIDR anunță că va continua discuțiile cu asociațiile profesionale și operatorii de transport, inclusiv cu APOTA.
„Protestul este un drept, dar nu poate înlocui dialogul tehnic și nici procesul instituțional de consultare cu partenerii europeni”, se arată în declarația ministerului.
MIDR susține că orice tranziție va putea avea loc doar în baza unor reguli transparente și predictibile, cu respectarea drepturilor legitime ale operatorilor și protejarea interesului public.
APOTA a acuzat Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) că ar folosi procesul de transpunere a legislației europene pentru a promova „scheme” în domeniul transportului rutier și pentru a favoriza anumite grupuri de interese. Într-o adresare către premierul Vasile Tofan, asociația cere intervenția Guvernului și avertizează că transportatorii ar putea organiza proteste în fața Guvernului și a Delegației UE.
Asociația susține că proiectele de modificare a Codului transporturilor rutiere și conceptul privind dezvoltarea transportului național de pasageri, prezentate recent de MIDR pentru consultări, conțin prevederi care, în opinia asociației, depășesc obiectivul armonizării legislației naționale cu cea europeană.
Potrivit transportatorilor, printre aceste prevederi s-ar număra reducerea sau anularea unor termene ale autorizațiilor existente, introducerea unor cerințe privind capacitatea minimă a unităților de transport admise pe rutele interraionale și pilotarea noilor reguli în două raioane. APOTA afirmă că aceste măsuri ar putea determina o parte dintre operatori să-și piardă rutele și afacerile.
