Așa a venit astăzi primarul Ion Ceban la ședința Primăriei. A părut ușor deranjat de întrabarea jurnaliștilor, care au vrut să știe cât de prietenos i se pare orașul pentru persoanele cu nevoi speciale.

ION CEBAN, primarul Chişinăului: Tot asta nu era deloc, începând cu lifruri, rampe, accese, torotuare, trasport. Eu am să ies de la mine de acasă și am să încerc să ajung până la primărie şi nu s-a făcut drum special.

Reprezentanții ONG-urilor care apără drepturile persoanelor cu nevoi speciale spun că autoritățile mai au mult de lucru. Accesul în instituțiile publice rămâne redus, iar infrastructura nu este adaptată necesităților persoanelor cu mobilitate redusă.

LUDMILA IACHIM, director Asociaţia "Motivaţie": Problema accesibilităţii la infrastructura socială rămâne o problemă majoră pentru că ea există şi este destul de gravă. S-au renovat străzile pe arterele principale, avem trolebuze accesubile ele nu sunt pe toate rutele. Vorbim despre ce se întmplă în orgăzile de pe străzi, de prin centru e mai binișor, dar ce vorbim cu celelalte regiuni.

În Asociația "Motivație" lucrează mai multe persoane care folosesc scaunul cu rotile și fac zilnic naveta la serviciu. Pentru ele, deplasarea prin oraș poate însemna un traseu cu obstacole.

IULIANA TABACARU, instructor Asociația "MOTIVAȚIE": Trotuarele din centru sunt ok dar sunt care de exemplu eu nu prea înțeleg logica, pe o parte este denivelare dar pe altă parte este bordură. Eu am o tehnică de exemplu mă ridic în două roți și depășesc. Sunt două tipuri de transport acestea care sunt electrice, pe butoane și iese rampa însă ele deseori sunt nefuncționale, nu știu cauza însă deseori îmi spun conductorii că nu funcționează.

O problemă sunt și unele treceri subterane. Deși au rampe de acces, acestea pot fi dificil sau chiar periculos de utilizat. Conform Recensământului din 2024, în R. Moldova sunt aproape 190 de mii de persoane cu dificultăți mari sau incapacitate totală de mobilitate.