În Chişinău, vor apărea autobuze noi şi, cel mai important, economice şi ecologice. Cel puţin asta promit autorităţile locale. Primele două astfel de vehicule vor ajunge la Chişinău chiar în această săptămână. Nu s-a cheltuit niciun ban pentru ele, fiind donate de Primăria Bucureşti.
Odată ce vor ajunge la Chişinău, autovehiculele vor fi supuse unui control tehnic şi se vor realiza toate procedurile legale dupa care le vom vedea pe străzi. Încă nu se ştie pe ce linie vor circula. O propunere este să fie pus un autobuz pe ruta 5, unde este un flux mare de pasageri.
Capacitatea noilor autobuze este de 100 de persoane. Pe lângă asta, pe străzile Chişinăului în curând vom vedea şi un electrobuz. Nu va fi cumpărat, ci doar testat pentru o lună. Va fi adus din Belarus în a doua jumătate a lunii mai. Acest tip de transport ar putea genera multe economii.
Diferenţa dintre un electrobuz şi un troleibuz este că primul nu mai are nevoie de linia de alimentare cu energie electrică. În perioada de testare, autovehiculul va circula pe itinerarul care începe din strada Calea Ieşilor, bd. Ştefan cel Mare şi bd. C.Negruzzi. Electrobuzul are o autonomie de 30 de km. Din Belarus va fi adusă şi staţia de alimentare. Autobuzul electric trebuie încărcat după fiecare cursă, procedură ce durează 10 minute.
Capacitatea noilor autobuze este de 100 de persoane. Pe lângă asta, pe străzile Chişinăului în curând vom vedea şi un electrobuz. Nu va fi cumpărat, ci doar testat pentru o lună. Va fi adus din Belarus în a doua jumătate a lunii mai. Acest tip de transport ar putea genera multe economii.
Diferenţa dintre un electrobuz şi un troleibuz este că primul nu mai are nevoie de linia de alimentare cu energie electrică. În perioada de testare, autovehiculul va circula pe itinerarul care începe din strada Calea Ieşilor, bd. Ştefan cel Mare şi bd. C.Negruzzi. Electrobuzul are o autonomie de 30 de km. Din Belarus va fi adusă şi staţia de alimentare. Autobuzul electric trebuie încărcat după fiecare cursă, procedură ce durează 10 minute.
