După cazul produs duminică, 09 ianuarie, a.c., pe Viaduct, când doi piloni ai reţelelor de contact a RTEC s-au prăbuşit, serviciile municipale de profil au decis verificarea pe teren a stării pilonilor în săptămâna curentă, împreună cu experţii în domeniu, pentru a veni cu soluţii. Circulaţia în zona respectivă a fost reluată după 4 ore, timp în care situaţia a fost remediată.

De asemenea, serviciile care au în gestiune piloni vor verifica repetat starea acestora şi vor interveni imediat în cazurile problematice.  

Potrivit autorităţilor municipale, problema stării podurilor din oraş se află pe agenda de lucru a autorităţilor publice locale. Potrivit primarului de Chişinău, Ion Ceban, pentru reabilitarea podului de pe str. Mihai Viteazul au fost anunţate licitaţii doi ani consecutiv, însă nu au fost participanţi. În anul curent, după ajustarea repetată a proiectului, dar şi a preţurilor, urmează să fie identificate soluţii.

La rândul său, şeful Direcţiei generale transport public şi căi de comunicaţie, Vitalie Mihalache, a informat că pilonii de la reţeaua de contact a RTEC de pe Viaduct au fost instalaţii în anii ʼ80 ai secolului trecut, iar prăbuşirea celor 2 unităţi a fost cauzată de eroziunea metalului, provocată de substanţele agresive utilizate pentru întreţinerea drumurilor, în special în perioada de iarnă.

Responsabilul de la Direcţia transport a mai ţinut să precizeze că, în general, starea podurilor din Chişinău este satisfăcătoare sau chiar bună, iar la obiectivele de pe str. Mihai Viteazul şi str. Ismail, sunt anumite porţiuni în stare de conservare (zonele supuse degradărilor avansate). Potrivit lui Vitalie Mihalache, în anul curent vor fi organizate expertizări repetate a stării podurilor din oraş, iar pentru obiectivele care necesită reabilitare prioritară vor fi anunţate licitaţii pentru lucrări.