Ministrul Economiei şi Infrastructurii, Sergiu Railean, a prezentat astăzi, în cadrul unei şedinţe, cu participarea Prim-ministrului Ion Chicu, proiectul Hotărârii Guvernului privind aprobarea Codului transportului feroviar şi proiectul de Lege pentru modificarea unor acte legislative. Potrivit ministrului, pe parcursul anilor calitatea serviciilor de transport pasageri s-a înrăutăţit. Majoritatea vagoanelor fiind cu termen de exploatare depăşit, iar trenurile circulă cu o viteză de 30-40 km la oră.
„Infrastructura feroviară necesită investiţii şi modernizare.Prevederile noului Cod vin să delimiteze atribuţiile şi competenţele în domeniu şi să creeze premise pentru dezvoltarea şi generarea veniturilor, constituind astfel un mediu concurenţial echitabil şi transparent. Trebuie să asigurăm cetăţenilor călătorii confortabile şi sigure. Prin această reorganizare vom motiva şi agenţii economici să efectueze activităţi operaţionale utilizând infrastructura feroviară”, menţionează ministrul Sergiu Railean.
Totodată, proiectul Codului conţine reglementări privind separarea activităţilor, independenţa şi transparenţa financiară în procesul de gestionare a infrastructurii şi activităţilor de transport.
Urmare a implementării prevederilor proiectului, va fi creată Autoritatea Feroviară ca instituţie de autorizare, supraveghere şi control a siguranţei în domeniul ferovar. Pentru respectarea prevederilor noului Cod, Calea Ferată din Moldova (CFM) urmează a fi reorganizată în societăţi comerciale cu activitatea de bază marfă, pasageri şi infrastructură.
Proiectul Codului transportului Feroviar urmează a fi inclus pe agenda Guvernului la una din şedinţele din luna Iunie.
Menţionăm că, proiectul este elaborat pentru implementarea Acordului de Asociere între Republica Moldova şi Uniunea Europeană, Acordului de împrumut dintre ţara noastră şi BERD în vederea realizării Proiectului de achiziţie a locomotivelor şi de restructurare a infrastructurii feroviare.
Totodată, proiectul Codului conţine reglementări privind separarea activităţilor, independenţa şi transparenţa financiară în procesul de gestionare a infrastructurii şi activităţilor de transport.
Urmare a implementării prevederilor proiectului, va fi creată Autoritatea Feroviară ca instituţie de autorizare, supraveghere şi control a siguranţei în domeniul ferovar. Pentru respectarea prevederilor noului Cod, Calea Ferată din Moldova (CFM) urmează a fi reorganizată în societăţi comerciale cu activitatea de bază marfă, pasageri şi infrastructură.
Proiectul Codului transportului Feroviar urmează a fi inclus pe agenda Guvernului la una din şedinţele din luna Iunie.
Menţionăm că, proiectul este elaborat pentru implementarea Acordului de Asociere între Republica Moldova şi Uniunea Europeană, Acordului de împrumut dintre ţara noastră şi BERD în vederea realizării Proiectului de achiziţie a locomotivelor şi de restructurare a infrastructurii feroviare.
