Pilotul aeronavei care s-a prăbuşit ieri la Vadu lui Vodă, cât şi femeia-elev care se afla lângă el, sunt în continuare în stare destul de gravă la spital. Potrivit medicilor, victimele au mai multe traumatisme dar au suferit şi un şoc emoţional. Avionul şcoală de mici dimensiuni a fost fabricat în România. Aeronava era asigurată dar specialiştii spun că nu mai poate fi reparată. O comisie de experţi de la Ministerul Economiei investighează cazul.
Pilotul de 63 de ani, cât şi eleva lui, o femeie de 30 de ani, sunt într-o stare de sănătate de gravitate medie şi vor rămâne internaţi cel puţin o săptămână la Institutul de Medicină Urgentă.
DORINA NAESENE, ofiţer de presă IMU: „Bărbatul este internat în secţia traume asociate cu fractură de coaste pe partea dreaptă şi cu o contuzie pulmonară. Iar doamna este internată în secţia neurochirurgie cu traumatism cranio-cerebral şi cu un traumatism la gamba pe partea stângă şi bineînţeles cu un şoc psiho-emoţional puternic.”
Pilotul Sergiu Mocanu a fost martor la accidentul aviatic. El susţine că aeronava de mici dimensiuni s-a prăbuşit după un minut şi jumătate de la decolare din motive deocamdată necunoscute cu precizie. Avionul achiziţionat în 2007, costă aproape 70 de mii de euro şi nu mai poate fi reparat.
SERGIU MOCANU, pilot: „Avionul nu mai poate fi restabilit. E un avion de şcoală R-40, de producţie românească, care a fost dat şcolii în arendă de către un pilot. Motorul era funcţional, eram şi martor, am dat mărturii şi au stabilit că motorul funcţiona. Acum trebuie să stabilească, probabil versiunea de vayă care va rămâne, o eroare de pilotaj.”.
Reprezentanţii Autorităţii Aeronautice Civile urmează să stabilească toate cauzele accidentului fără să elimine orice ipoteză – defecţiune tehnică sau eroare de pilotaj.
IRINA BODOLICA, ofiţer de presă Autoritatea Aeronautică Civilă: „Ministerul Economiei a creat o comisie care va investiga condiţiile în care s-a produs incidentul de pe aerodromul de la Vadul lui Vodă şi va reveni ulterior cu un raport, care va conţine mai multe detalii”.
Aeronava de mici dimensiuni s-a prăbuşit în jurul orei 13 în timpul unei lecţii de pilotaj. Avionul a căzut printre copaci iar crengile au atenuat impactul cu solul.
DORINA NAESENE, ofiţer de presă IMU: „Bărbatul este internat în secţia traume asociate cu fractură de coaste pe partea dreaptă şi cu o contuzie pulmonară. Iar doamna este internată în secţia neurochirurgie cu traumatism cranio-cerebral şi cu un traumatism la gamba pe partea stângă şi bineînţeles cu un şoc psiho-emoţional puternic.”
Pilotul Sergiu Mocanu a fost martor la accidentul aviatic. El susţine că aeronava de mici dimensiuni s-a prăbuşit după un minut şi jumătate de la decolare din motive deocamdată necunoscute cu precizie. Avionul achiziţionat în 2007, costă aproape 70 de mii de euro şi nu mai poate fi reparat.
SERGIU MOCANU, pilot: „Avionul nu mai poate fi restabilit. E un avion de şcoală R-40, de producţie românească, care a fost dat şcolii în arendă de către un pilot. Motorul era funcţional, eram şi martor, am dat mărturii şi au stabilit că motorul funcţiona. Acum trebuie să stabilească, probabil versiunea de vayă care va rămâne, o eroare de pilotaj.”.
Reprezentanţii Autorităţii Aeronautice Civile urmează să stabilească toate cauzele accidentului fără să elimine orice ipoteză – defecţiune tehnică sau eroare de pilotaj.
IRINA BODOLICA, ofiţer de presă Autoritatea Aeronautică Civilă: „Ministerul Economiei a creat o comisie care va investiga condiţiile în care s-a produs incidentul de pe aerodromul de la Vadul lui Vodă şi va reveni ulterior cu un raport, care va conţine mai multe detalii”.
Aeronava de mici dimensiuni s-a prăbuşit în jurul orei 13 în timpul unei lecţii de pilotaj. Avionul a căzut printre copaci iar crengile au atenuat impactul cu solul.
